電梯樓層呼叫器是一種無線裝置，采用單片微電腦控制技術，通過無線傳輸及數字顯示技術，組成了一套的樓層召喚的解決方案：每一樓層都有一個信號發送設備，它采用的是計算機編碼技術將信號通過無線傳輸總線的方式，將信號準確地發給司機，是司機確切知道哪個樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。
用于的施工電梯樓層呼叫器，與傳統的載客電梯呼叫器有些許不同。
載客電梯屬于全自動的電梯，每個樓層都有呼叫按鈕，點擊就能使電梯到達樓層。
但是用于用的施工電梯屬于半自動電梯，電梯不能識別樓層號，自動運行到樓層。所以施工電梯內需要配置一名司機，司機在電梯內接收每個樓層施工人員的呼叫，司機聽到呼叫后，在電梯內手動按該樓層按鈕，電梯方能運行到樓層。
電梯樓層呼叫器是一種無線裝置，采用單片微電腦控制技術，通過無線傳輸及數字顯示技術，組成了一套的樓層召喚的解決方案：每一樓層都有一個信號發送設備，它采用的是計算機編碼技術將信號通過無線傳輸總線的方式，將信號準確地發給司機，是司機確切知道哪個樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。
但是你要知道用于載貨載物的施工電梯，在工程完工之后是可以拆走的。而載客電梯它是要在工程完工之后才能裝上去，這是兩種不同的電梯。

系統特點
1 主機和無線按鈕均采用防砸式設計，防塵、防水；適用于建筑工地復雜的環境。
2 LED高亮顯示，可同時顯示多個樓層呼叫信息
3 樓層語音提醒或響亮音樂提示
4 采用315MHz無線通訊方式，無須布線、安裝方便。
5 采用新的編碼和解碼技術，每個呼叫器都有的編碼，呼叫器之間產生干擾，有誤。
6 多個發射機發射信號，保證發射更可靠。
7 空曠地有效距離1000米，升降機工作人員通過主機顯示屏可以看到哪個樓層呼叫信息，前往哪個樓層去工作。
系統結構
該系統由安裝在各個樓層的樓層呼叫器和安裝在升降機吊籠內接收顯示器構成。
樓層呼叫器安裝在各個對應的樓面。采用9V塊電池，無須電源的限制，無須布線。
樓層呼叫器與升降機吊籠內無信號線連接，其通訊采用無線方式。在升降機吊籠內設置一無線
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使用效益分析： 1、“安全就是金錢、安全出效益”。傳統的建筑工地呼叫電梯方式為：吶喊、敲擊鋼架管、投擲磚塊、或使用電鈴。使本來嘈雜的施工現場更加喧鬧，增加了不安全因素。與創建文明工地，減少環境污染的文明施工背道而弛，現在有了無線樓層呼叫器，可有的放矢，使工程在文明、安全的環境下進行產生不可預知的綠色環保效益。 2、一臺電機的功率為11千瓦，一臺升降機的功率為44千瓦，或66千瓦，每小時耗電40度，按每天10小時算，共耗電400度，大家知道電機在啟動的瞬間啟動電流是工作電流的2-3倍，如果在沒有目的的情況下運行，頻繁啟動，那么他的耗電量是無法衡量的，無限呼叫器的使用，解決了這一問題，至少為工地每天節約三分之一的耗電，也就是說一臺電梯每天節約100多度甚至更多，這是肉眼看不到的效益，算算整個工期下來的效益將是多少。 3、一臺施工電梯的設計壽命為15年，（在正常磨損下）現使用了無線呼叫系統減少了電機的頻繁啟動，減少了傳動齒輪的沖擊，減少了變速箱的過早過快的老化，及齒條不必要的磨損，將使電梯的使用壽命延長5年，甚至更多，多使用五年，按每年租賃費8萬元算，5×8＝40萬元，這是誰也看得見的效益。

主要特點： 1.限制器采用LCD液晶顯示；分別用中英文顯示額定載荷值及實時載荷值，調試狀態顯示調試信息，并記錄當時工作狀態，可記錄5000次報警記錄。 2.可按要求進行觸點輸出，以實現控制升降機運行。 3.克服升降機啟動時的慣性誤報警。 4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料，一體化結構，過載能力150％，線性輸出，回差小。 5.具有故障自診斷功能，當系統故障或斷電時輸出超載信號。 6.傳感器結構緊湊，安裝方便。 技術指標： 電源：AC12～380（-15～＋10％）V 精度：1.0級 靈敏度：＜0.1％ 控制回差：＜1％ 工作溫度：-30～60℃ 傳感器過載能力：150％。
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